418、使用砂轮机要注意那几点？
419、錾子的分类
常用的錾子分为扁錾、狭錾和油槽錾。
扁錾：用于錾削平面，去除凸缘、毛刺和分割材料。
狭錾：用于錾槽和分割曲线形板料。
油槽錾：用于錾削润滑油槽。
420、錾子的刃磨方法
握錾时右手在钱，左手在后，前翘握持，在旋转的砂轮轮缘上进行刃磨。錾子的切削刃要高于砂轮中心，在砂轮全宽上左右来回平稳的移动，并要控制錾子前后刃面的位置，以保证摸出所需要的楔角。刃磨时加在錾子上的压力不能太大，以防淬火后的錾子过热而退火，必要时可经常浸水冷却。
421、游标卡尺的结构和种类：
结构：游标卡尺由主尺和副尺（游标）组成。在主尺上刻有 每格1mm的刻度，副尺上也有刻度。游标卡尺的上端有2个尖脚，用来测量轮齿公法线长度或内孔中地方狭小的凸柱。下端两脚的内侧面测量外圆的，外侧面测量内孔的。
种类：游标卡尺除了测量内直径、外直径及长度的一般游标卡尺外还有深度游标卡尺和高度游标卡尺。
游标卡尺按精度分为0.1mm、0.05mm、0.02mm。
422、游标卡尺的读数
例如：0.1mm精度的游标卡尺副尺上的零线在主尺后面9mm，而副尺的第八条线与主尺上的线对齐，其所测尺寸为9+0.1*8=9.8（mm）。
423、千分尺的种类
千分尺按用途可以分为内径千分尺、外径千分尺、深度千分尺等。按测量范围分0-25mm、25-50mm、50-75mm、75-100mm、100-125mm等规格。
424、千分尺的读数及使用方法
读数方法：
例如：一把千分尺活动套管边缘在固定套管后面9mm,活动套管上的第12格与固定套管上的基准线对齐，则所测尺寸为9+0.01*12=9.12（mm）。
使用方法：
使用千分尺测量时，测量轴杆与零件的轴线必须垂直，且必须手握测力装置的棘轮盘来旋转测量轴杆，卡紧轴径；若必须取下千分尺读数时，要使用制动器锁紧测量轴杆；测得的尺寸必需消除千分尺本身误差。
425、卡钳的使用要求
426、厚薄规的使用要求
427、钳工的基本操作和常用设备
钳工的基本操作有：划线、錾削、锉削、锯削、钻孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、矫正、弯曲、铆接、刮削和研磨。
常用设备有：钳台、台虎钳、砂轮机
428、划线的种类、作用、工具
在毛坯或工件上，用划线工具画出待加工部位的轮廓线或作为基准的点、线，称为划线。
种类：划线可分为平面划线和立体划线2种。
作用：使加工时有明确的尺寸界线；能及时发现和处理不合格的毛坯；毛坯的误差不大时，依靠接料的方法予以补救，使加工后的零件仍能复合要求。
工具：划线平台、划针、划规、划针盘、高度尺、角尺、样冲。
429、什么叫划线基准及选择原则和步骤
划线时用以确定工件的各部位尺寸、几何形状和相对位置所选择的点、线、面称为划线基准。
选择原则为：
划线的步骤：
430、錾削的操作方法
錾削平面时一般采用斜角起錾的方法，待錾出斜面后再按正常的錾削角度逐步向錾削方向錾削，当錾削快到尽头时，要防止工件材料的崩裂，离尽头10-15mm时必须掉头在錾去余下的部分。
431、锉削
锉削是使用锉刀对工件进行切削加工，使工件达到所要求的尺寸、形状、位置和表面粗糙度的加工方法。锉刀可分为：普通锉、特种锉和整形锉。
锉刀的选择：
锉刀的使用保管：
锉刀的操作方法：
432、锯削
锯削是用钢锯对材料或工件进行切断或切槽的加工方法。常用的手锯有锯弓和锯条组成。
钢锯的使用：
使用手锯锯割工件时，要用台钳把所锯工件加减、夹正后，通常用右手握住句柄，左手扶住锯弓的前方，短距离推拉，待锯入1mm左右，身体上部略向前倾，推锯时适当下压，拉锯时稍微抬起，右手施力往复运动，左手协助扶住锯弓，完成锯割。
注意事项：
装锯条时锯齿要朝前，不能装反；在锯割过程中，锯缝要保持正而直；操作中锯条压力要适当，左右摆动幅度要小；锯割的往复速度以没分钟30-40次为宜，；锯条往复工作长度一般不小于锯条长度的2/3,用力要均匀；起锯时锯条与工件的角度以15°左右为宜。
常见的故障及原因：
433、钻孔
钻孔是用钻头在实体材料上加工出孔的操作过程。钻孔时，钻头装在钻床上，依靠钻头与工件之间的相对运动来完成切削加工。
最常用的钻头为麻花钻。它由柄部、颈部和工作部分组成。工作部分又由切削部分和导向部分组成。切削部分包括2条主切削刃、一条横刃、2个前刀面和2个后刀面。担任主要的切削工作。导向部分包括2条螺旋槽和2条窄的螺旋菱边。
钻头的刃磨：
钻孔的方法：
起钻、借正、限位、排屑、手动进给、钻孔时的冷却和润滑。
434、扩孔
扩孔是用孔钻或麻花钻对工件已有的孔进行扩大加工的操作。扩孔作为孔的半精加工。
435、铰孔
铰孔是用铰刀从工件孔壁上切除微量金属层，以提高起尺寸精度和细化表面粗糙度的方法。常用的铰刀有标砖圆柱铰刀、可调节的手铰刀和锥铰刀等。
铰孔的技术要求：
436、焊接
焊接时一种现代工程中应用很广泛的连接金属的工艺方法。焊接过程的实质是利用院子之间的扩散和结合作用，使分离的金属材料牢固地廉洁起来。它逐步替代了铆接。
437、电焊设备及工具
设备：目前常用的电焊设备是交流弧焊机，主要有漏磁式、电抗式、复合式和动圈式。钻井队常用漏磁式交流弧焊机。
工具：焊接电缆、电焊钳、面罩、钢丝刷、榔头等。
438、电焊冶金原理
焊接过程类似于炼钢的过程。电焊引弧时，焊条与焊件顺势接触而造成短路，在一些点上电流很大，温度迅速上升，使接触局部金属熔化、电离伸直气化。当焊条离开焊件而保持较小距离时，在电压的作用下，两级间的气体电离，保证了电流通过两级的空间。阴极放出电子，这些电子和正、负离子分别奔向两级，即产生了焊接电弧。
手工电弧焊时，由于厚药皮焊条的使用焊缝能获得较高的质量，这主要是熔渣的作用，焊接熔渣的保护作用主要表现在：焊接熔渣包裹着溶滴，防止溶滴在通过电弧空间向熔池过度时，有其他有害气体的侵入；焊接熔渣覆盖在熔池表面，从而熔化使金属与周围气体隔绝，并使焊缝金属的结晶处缓慢冷却的条件下这样不仅防止了气体侵入焊缝，同时还改善了焊缝的结晶和形成条件。
439、焊条的类型和选择
焊条分为酸性焊条和碱性焊条。
酸性焊条：适用于对铁锈不敏感，一般只用于在焊接低碳钢和不太重要的钢结构中。
碱性焊条:用于合金钢和重要碳钢机构的焊接。
440、气焊与气割
气焊与气割是利用可燃性气体与氧气混合燃烧的火焰所产生的高温来加热金属的，可燃气体主要有乙炔、氢气、野花石油气等，其中乙炔在氧气中燃烧时放出的有效热量最多，温度最高，是目前气焊、气割应用最广泛的一种气体。
441、使用乙炔进行气焊时的安全事项：
442、矿场机械设备的修理方法及工艺过程
1）调整垫片：修理时，对组合工件不进行加工，而只用调整垫片厚度的方法来使配合间隙从最大的允许间隙恢复到新装备时的初始间隙。
2）钳工加工：通过使用锉和刮光、铣和研磨、销钉法和补片法来进行修理。
3）机械加工：通过修理尺寸法、辅助零件法、替换部分零件法来进行修理。
4）压力加工：利用零件的塑性性能，将零件上的自由金属移至零件的磨损表面，以恢复其正常尺寸、修理尺寸和几何形状。
5）金属丝堆焊：在金属表面焊敷一层金属。使零件达到一定的尺寸。
443、机械零件的清洗方法：
清洗油污：碱溶液清洗和邮寄溶剂清洗
清洗积碳：手工刷洗或刮除和化学除碳
清洗水垢：酸溶液清洗
444、机械零件的检查方法：
直接检查法、通过量具进行检查、电磁探伤和超声波探伤。
445、调整垫片和钳工加工：
调整垫片：修理时，对组合工件不进行加工，而只用调整垫片厚度的方法来使配合间隙从最大的允许间隙恢复到新装备时的初始间隙。
钳工加工：锉和刮光：锉的准确度是0.2mm，如果要求更高需要进行刮平面，其准确度是0.05-0.1mm。
铣和研磨：用一个50mm*400mm*600mm的木盒，上边方一块厚10-12mm的橡胶板，研磨的方法是用手拿住阀承“8”字形来回研磨。
销钉法：通过钻孔来填补裂缝。
补片法：通过比裂缝大的钢板贴在裂缝上并固定的方法。
446、机械加工和压力加工
机械加工：修理尺寸法、辅助零件法、替换部分零件法
压力加工：利用零件的塑性性能，将零件上的自由金属移至零件的磨损表面，以恢复其正常尺寸、修理尺寸和几何形状。
447、金属丝堆焊
金属丝常用的方法有手工堆焊、振动堆焊、埋弧堆焊、和二氧化碳气体保护堆焊等
手工堆焊优点：
堆焊的缺点：
448、修理工艺的选择
修理工艺的选择主要根据零件的修复质量（修复层得机械性能和本单位的具体条件）和零件修复的经济性（零件使用每工时的修复成本低于制造成本）。
449、大轴类零件的磨损与损坏现象
450、大轴的修理方法
轴表面的修复:振动堆焊、修理尺寸、金属喷涂、辅助零件盒镀铬等工艺方法进行修复。
轴弯曲的修复：用热加工法，即将轴加热后再气锤或压力机下进行校直。
轴上键槽的修复：焊补法、开新槽法、键槽加宽换键。
轴上螺纹连接的修理：车掉一部分恢复尺寸法和修理尺寸法和补焊后车新螺纹法等。
451、链轮及牙嵌离合器的修理方法：
链轮齿面的磨损是报废的主要原因，当齿形出现表面不光滑或轻微磨损时，如在修理的尺寸范围内，则可进行铣齿法修理。
当齿面磨损严重但还没超过规定的极限时，一般可用手工堆焊进行修理，堆焊时采用直径5-6mm的焊条，250-260A的电流，还要注意链轮不要过热。
牙嵌离合器的修理：
在磨损量不超过2-5mm范围内时为轻微磨损，修理时只需将磨损层用刨或铣的方法去掉即可。当磨损严重时，常用手工堆焊修复。
452、滚动轴承的修理
座圈磨损以后，在磨损层得深度小于3mm的情况下，通常是在磨床上进行加工，将座圈轨道表面因疲劳、剥蚀、腐蚀和磨痕所破坏的金属层去掉，再继续使用。
隔离罩磨损后可进行手工堆焊，再机械加工至原尺寸。
滚珠磨损一般都需要更换，二组滚珠中直径差不允许超过0.02mm，以免引个别滚珠受载荷过大而先期磨损。
453、刹车毂的修理
绞车刹车毂与刹车块的接触表面，由于干摩擦、产生高温而受到严重的磨损，在其表面出现小斑点，进而形成坑穴，知道发生裂口，裂口的形式是细小的，密布于刹车毂表面，其尺寸小至眼睛看不到，大到有很深的深度，根据修理的技术条件，刹车毂表面不能有每边大于5mm的缺陷，表面上的裂口一般不允许存在。
同时，由于在钻井过程中，刹车毂井场发生剧烈的温度变化，有时甚至发生烧红的状态，被淬硬刹车毂表面硬度是不均匀的，而且易造成不规则的几何变形。
修理主要是将刹车毂上的磨损层全部去掉，但加工时应特别助于：刹车毂上的最小厚度允许值为25mm，表层金属硬度很高，必须用硬质合金刀具，由于几何变形，刹车毂旋转一周时摇摆度大，因此吃刀要非常小心。当磨损严重时，加工以后就可以用埋弧堆焊恢复，焊后在加工到原始尺寸。
454、钻井泵皮带轮的修理
当锥孔已镶过套而又损坏时，锥孔大端的轮壳厚度小于35mm，以及皮带轮槽有2个以上损坏者，应更换新的。
皮带轮键槽的修理和轴上键槽修理一样。
皮带轮轮辐的断裂时，可以在断裂的两边钻孔，两侧用钢板加固。
455、大型箱体零件的修理和修复
大型箱体零件包括转盘底座、钻井泵泵体、钻井泵阀箱、变速箱体部与盖、压缩机机体等。这些零件突出的特点是尺寸大、质量大。
在上述零件中钻井泵泵体与阀箱最易磨损，而且修理过程极为复杂，钻井泵泵体的主要磨损处是十字配合处的导轨表面。在近代钻井泵的机构中，为了使钻井泵外体有多次修理可能性，已将导轨部分改成可换的导板，这样，当导板有少量磨损时，可以调节垫片；严重磨损时，可以更换导板，这就使钻井泵泵体的修理过程变得简单。